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A equipe de busca ainda procura a segunda caixa preta.

O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.

Analistas da Shore Capital disseram em nota que o banco parece estar “tropeçando nos cadarços”.

Em discurso durante visita à Polônia, Biden disse que Putin “não pode permanecer no poder”, declaração que uma autoridade da Casa Branca disse depois ter o objetivo de preparar as democracias do mundo para um conflito prolongado sobre a Ucrânia, não mudança de regime na Rússia.

Mas, independentemente de qual será o patamar terminal da Selic, o fato é que o Brasil tem atualmente uma das maiores taxas de juros nominais do mundo, atrás apenas de Rússia, Turquia e Argentina, países considerados muito arriscados, com os dois últimos assolados ainda por taxas de inflação galopantes.

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Destoando do tom mais ameno no restante da Ásia, o Hang Seng subiu 1,31% em Hong Kong, a 21.684,97 pontos, impulsionado por ações de tecnologia. A Meituan foi destaque em Hong Kong, com salto de 11,56% de sua ação, após a terceira maior gigante de tecnologia chinesa divulgar balanço trimestral melhor do que o esperado.

Às 6h33 (de Brasília), o dólar subia a 124,53 ienes, ante 122,12 ienes no fim da tarde de sexta-feira (25) e após chegar a ser negociado mais cedo a 125,11 ienes, seu maior patamar desde agosto de 2015.

Para o consultor financeiro,  Saulo Godoy, a posição que o dólar se encontra em R$ 4,80 está muito barato. “O dólar nessa posição de 4,80 está barato”.

“A guerra prejudica toda a humanidade. As maiores sanções econômicas contra a Rússia prejudicam inclusive o Ocidente, não é a toa que dirigentes do Banco Central europeu e americano não gostaram nada disso”, analisou.

Falando a repórteres no sábado, Hu Zhenjiang, vice-diretor da Administração de Aviação Civil da China, confirmou que não há sinais de vida no local do acidente e que todos os 123 passageiros e nove tripulantes morreram, disse a mídia estatal.

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